A、停電作業(yè)的范圍
B、內(nèi)容
C、時間
D、安全和防護(hù)措施
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A、添乘確認(rèn)車人員加強(qiáng)嘹望檢查
B、工區(qū)安排護(hù)欄外巡視檢查并清除
C、在經(jīng)常搭窩處安裝驚鳥風(fēng)車
D、在無法安裝安裝驚鳥風(fēng)車處涂粘鳥劑
A、編號
B、登記
C、整理
D、并監(jiān)督按規(guī)定試驗和正確使用
A、試驗不合格
B、超過試驗周期
C、外觀有磨損
D、新出廠
A、服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮
B、服從工作領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)動
C、遵章守紀(jì)
D、對不安全和有疑問的命令，要及時果斷地提出
A、勞動
B、設(shè)備
C、行車
D、人身
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報告鄰近車站。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
平時作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。