單項(xiàng)選擇題2007年6月某公司的固定式局部水基滅火系統(tǒng)產(chǎn)品型式認(rèn)可證書到期,向船檢申請證書換新并提出免除型式試驗(yàn)。按MSC/Cire.1165“經(jīng)修訂的適用于機(jī)器處所和貨泵艙的等效水基滅火系統(tǒng)認(rèn)可指南”的要求,驗(yàn)船師對其申請換證資料審查后認(rèn)為只有滿足下列要求之一可免除型式試驗(yàn):()

A.原認(rèn)可時的產(chǎn)品型式試驗(yàn)報告繼續(xù)有效;
B.經(jīng)修訂的認(rèn)可指南適用于原認(rèn)可的產(chǎn)品;
C.原認(rèn)可的產(chǎn)品型號、結(jié)構(gòu)型式未發(fā)生改變;
D.自經(jīng)修訂的認(rèn)可指南生效后的5年內(nèi),原型式試驗(yàn)報告繼續(xù)有效。


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1.多項(xiàng)選擇題《73/78防污公約》附則VI對氮氧化物(NOx)排放的規(guī)定,適用于國際航行船舶的下述柴油機(jī):()

A.每一臺安裝在2000年1月1日或以后建造的船舶上,輸出功率超過130kW的柴油機(jī)
B.每一臺安裝在2000年1月1日或以后建造的船舶上,輸出功率超過375kW的柴油機(jī)
C.每一臺在2000年1月1日或以后經(jīng)過重大改裝的,輸出功率超過130kW的柴油機(jī)
D.每一臺在2000年1月1日或以后經(jīng)過重大改裝的,輸出功率超過375kW的柴油機(jī)

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驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是()

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