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A.船舶正在航行途中。
B.油性混合物經(jīng)本附則第14.7條要求的濾油設(shè)備予以處理。
C.如是油船,油性混合物未混有貨油殘余物。
D.未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm。
A.1979年6月1日以后簽訂建造合同的油船。
B.無建造合同,1980年1月1日以后安放龍骨或處于類似建造階段的油船。
C.1982年6月1日及以后交船的油船。
D.1982年6月1日以后交船的油船。
A.污油水艙
B.生活污水粉碎和消毒系統(tǒng)。
C.集污艙。
D.生活污水處理裝置。
A.不需要獲得EIAPP證書,附則VI已明確說明可以不需要。
B.無任什么情況,均需要獲得EIAPP證書。
C.由船旗國政府決定是否要獲得EIAPP證書。
D.只要該船舶僅航行在其船旗國的港口或近海裝卸站,主管機(jī)關(guān)可允許在本附則VI生效之日前,免除要求獲得EIAPP證書。
A.處于SOx排放控制區(qū)時(shí),船上使用的燃油的硫含量不超過4.5%m/m。
B.處于SOx排放控制區(qū)時(shí),船上使用的燃油的硫含量不超過1.5%m/m。
C.處于SOx排放控制區(qū)時(shí),船上使用的燃油的硫含量不超過0.5%m/m。
D.處于SOx排放控制區(qū)時(shí),船上使用的燃油的硫含量不超過2.5%m/m。
最新試題
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃停靠時(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()