A．在每一票貨物裝船后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B．在每一票貨物裝船前，立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
C．在所有貨物裝船前，為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D．在全部貨物均裝船后，簽發(fā)已裝船提單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．提單簽發(fā)的份數(shù)按托運(yùn)人要求而確定
B．通常一套正本提單為一式三份
C．在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D．每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)
A．一份正本提單
B．一套正本和一份副本提單
C．全套正本提單
D．一份正本和全套副本提單
A．具有欺詐性質(zhì)
B．需經(jīng)承運(yùn)人的追認(rèn)后才發(fā)生法律效力
C．違反了誠實(shí)信用的原則
D．在任何情況下對承運(yùn)人都沒有約束力
A．低于承運(yùn)人本人簽發(fā)
B．與承運(yùn)人本人簽發(fā)的提單相同
C．在法律上無明確規(guī)定
D．不受法律所保護(hù)
A．在裝貨港委托的代理人
B．授權(quán)的船長
C．本人
D．雇傭的人員
最新試題
（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書面通知。
集裝箱門到站交接方式，一般都是（）。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，收貨人是憑（）提貨的。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。
（）是詳細(xì)地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料和積載情況的單證。
集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。
（）是集裝箱堆場或貨運(yùn)站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨通知書；Ⅱ．到貨通知書；Ⅲ．提貨單；Ⅳ．貨物殘損單。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸，而無需征得（）同意。