軌下路基開挖作業(yè)，當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。（）

客運專線軌道的設(shè)計目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性，耐久性和高彈性。（）

混凝土強度的無損檢測方法有（）

強夯應(yīng)重點控制（）

監(jiān)理站建立實驗室，配備一套完整的試驗儀器，監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗項目。（）

工程建設(shè)過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

路塹機械開挖時不能挖至設(shè)計標(biāo)高。（）

移動模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

對于隧道工程質(zhì)量控制方法，描述不準(zhǔn)確的是（）

客運專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）