A.混凝土在運輸過程中要注意檢查，不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象
B.如運至灌注地點的混凝土有離析現(xiàn)象時，必須在灌注前進行二次攪拌，但不得加水。在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
C.混凝土運輸要求以最少的裝載次數(shù)、最短的時間從攪拌地點運至灌注地點
D.如運至灌注地點的混凝土有離析現(xiàn)象時，必須在灌注前加水進行二次攪拌，在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
E.如運至灌注地點的混凝土坍落度損失過大，必須在灌注前加外加劑進行二次攪拌

A.配合比應通過計算確定
B.外加劑混凝土的配合比應以基準配合比為基礎(chǔ)，通過計算和試配確定水灰比
C.粉煤灰混凝土配合比應首先計算出基準混凝土各種材料的用量，根據(jù)選取的粉煤灰取代水泥率及超量（或等量）系數(shù)對各種材料用量進行調(diào)整
D.配合比應通過試驗確定
E.配合比應根據(jù)施工需要動態(tài)調(diào)整

A.軟土和泥沼地區(qū)
B.膨脹土地區(qū)
C.巖土地區(qū)
D.多年凍土地區(qū)
E.濕陷性黃土地區(qū)

A.路基面寬度
B.路基面高程
C.平整度
D.路堤高度
E.路堤邊坡

A.鉆進中要有足夠的防坍塌孔的措施
B.終孔檢查只是檢查孔深
C.清孔檢查沉碴厚度
D.鉆孔樁施工全過程必須旁站
E.每根樁都必須進行無損檢測