SOLAS公約規(guī)定,應(yīng)在每艘船的每一()配備一本訓(xùn)練手冊。
Ⅰ.船員餐廳;Ⅱ.娛樂室;Ⅲ.船員住艙;Ⅳ.工作場所。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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客船上應(yīng)在()所張貼用適當(dāng)文字書寫的圖解和應(yīng)急須知,向乘客介紹他們的集合點(diǎn)、應(yīng)急時(shí)必須采取的行動(dòng)、救生衣的穿著方法等。
Ⅰ.駕駛臺;Ⅱ.乘客艙室;Ⅲ.集合地點(diǎn);Ⅳ.其他乘客處所。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
A.150總噸及以上的油船應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計(jì)劃
B.400總噸及以上的非油船應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計(jì)劃
C.船上油污應(yīng)急計(jì)劃的編制應(yīng)符合IMO制定的船上油污應(yīng)急計(jì)劃編制指南的要求
D.船上油污應(yīng)急計(jì)劃使用船長和駕駛員的母語和英語編寫
船上油污應(yīng)急計(jì)劃的主要內(nèi)容包括()。
Ⅰ.報(bào)告油污事故時(shí)應(yīng)遵循的程序;
Ⅱ.油污事故中需聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員的名單;
Ⅲ.為減少或控制排油船上應(yīng)采取的應(yīng)急措施;
Ⅳ.在處理污染時(shí),為使船舶與沿岸國、地方當(dāng)局協(xié)同行動(dòng)取得聯(lián)系的程序和要點(diǎn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的船舶重要聯(lián)系人是指在事故發(fā)生后需要通知的與船舶有利害關(guān)系的部門,包括()。
Ⅰ.船公司;Ⅱ.貨主;Ⅲ.救助單位;Ⅳ.保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的操作性溢油應(yīng)急措施,應(yīng)包括防止()導(dǎo)致溢油的措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。
Ⅰ.管道滲漏;Ⅱ.艙柜溢出;Ⅲ.船體滲漏;Ⅳ.碰撞破損。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由()等幾部分組成。Ⅰ.請求醫(yī)療援助;Ⅱ.醫(yī)療指導(dǎo);Ⅲ.醫(yī)學(xué)術(shù)語表;Ⅳ.醫(yī)療部分索引。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長()。
請求醫(yī)療援助,在報(bào)告病況時(shí),應(yīng)按()的順序發(fā)送信文。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以()字母為首的()信號碼語,主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《國際船舶醫(yī)療指南》共分()章。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章介紹當(dāng)需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí),如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問題。
《國際信號規(guī)則》的三字母信號碼是表示()的信號碼。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定,在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí),以下表述有誤的是()。