A．適當(dāng)加大增益
B．適當(dāng)減小增益
C．使用STC
D．B＋C
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A．上風(fēng)舷弱
B．上風(fēng)舷強(qiáng)
C．下風(fēng)舷強(qiáng)
D．與風(fēng)向無(wú)關(guān)
A．將增益、調(diào)諧、STC等調(diào)至最佳位置
B．關(guān)掉PTC
C．A＋B
D．以上控鈕均不會(huì)影響抑制效果
A．距離增加時(shí)，強(qiáng)度急劇減弱
B．距離增加時(shí)強(qiáng)度急劇增加
C．距離增加時(shí)，強(qiáng)度緩慢減弱
D．以上均不對(duì)
A．近距離小物標(biāo)回波可能丟失
B．遠(yuǎn)距離小物標(biāo)回波可能丟失
C．A+B
D．對(duì)物標(biāo)回波強(qiáng)度無(wú)影響
A．采用10cm雷達(dá)
B．采用高轉(zhuǎn)速天線
C．采用CFAR處理電路
D．以上均可
最新試題
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。
雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是（）。
雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。
使用船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的存儲(chǔ)按鍵可將最近（）小時(shí)記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在可移動(dòng)存儲(chǔ)單元中。
根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。
根據(jù)IMO的要求，配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由（）在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式，雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是（）。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）