A.059°
B.060°
C.072°
D.080°
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A.內(nèi)圈讀數(shù)
B.外圈讀數(shù)
C.內(nèi)外圈通用
D.兩圈讀數(shù)內(nèi)差
A.氣候航線
B.氣象航線
C.最佳航線
D.A+C
A.兩個測天船位(晨昏)
B.三個測天船位(晨昏和太陽船位)
C.一個太陽船位
D.兩個太陽船位(中天和特大高度船位)
擬定大洋航線的主要參考資料有()。
Ⅰ.《世界大洋航路》;
Ⅱ.每月航路設(shè)計圖;
Ⅲ.《航路指南》;
Ⅳ.《航海圖書總目錄》;
Ⅴ.《進港指南》。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
擬定大洋航線時通常應(yīng)考慮的因素有()。
Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
最新試題
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進港指南》。
某輪計劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。
某輪計劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向為()。
利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時,應(yīng)使用哪個圈()。
擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。
大洋航行應(yīng)充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速不變,則每日耗油量為()。
由起航點35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來航速,問船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達目的港()。