A．航程最短
B．水文氣象最有利
C．一路順風順流
D．航時最省
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A．排水量成正比
B．排水量的三分之一次方成正比
C．排水量的三分之二次方成正比
D．排水量的平方成正比
A．航速成正比
B．航速的平方成正比
C．航速的立方成正比
D．航程的平方成正比
A．航速成正比
B．航速的平方成正比
C．航速的立方成正比
D．航程的平方成正比
A．航程較短時
B．接近南北向航行時
C．在低緯近赤道地區(qū)航行時
D．以上都是
A．幾海里
B．幾十海里
C．幾百海里
D．近千海里
最新試題
某輪從A港出發(fā)，燃油儲備1000t，計劃航行5000海里到達B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計劃到達B港后還剩燃油400t，則該輪應采用（）速度航行。
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應的內外兩圈，船舶在北緯航行使用空白圖時，應使用哪個圈（）。
某輪計劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓航程為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計劃加速1kn，問船舶到達中途港時還剩下（）燃油。
利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是（）。
某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的航速航行，求一天燃油消耗量將減少（）。
某輪計劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應的大圓始航向為（）。
某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則其大圓始航向為（）。
某輪計劃由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在該輪大圓始航向為（）。
某輪計劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓始航向為（）。