A.大圓航線
B.等緯圈航線
C.混合航線
D.A或C
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A.大圓航線
B.混合航線
C.恒向線航線
D.以上都是
A.縮短航程
B.避開高緯地區(qū)水文氣象惡劣區(qū)域
C.便于繪畫航線
D.使船舶有機會沿等緯圈航行
A.大圓航線
B.等角航線(恒向線航線)
C.最短航程航線
D.A+C
A.圖上子午線和等緯圈是直線
B.圖上直線是大圓弧
C.緯度愈高,投影變形愈大
D.以上都是
A.98°
B.172°
C.098°
D.198°
最新試題
某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應的大圓始航向為()。
下列哪種航線屬于氣象航線()。
某輪計劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓始航向為()。
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)()。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速減少1kn,則每日耗油量為()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應的內外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時,應使用哪個圈()。
某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應的大圓航程為()。
某輪計劃由40°42′N,74°01′W,航行到35°57′N,5°45′W,在該輪大圓始航向為()。
某輪計劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則其大圓始航向為()。