單項選擇題設(shè)A在北半球,B在南半球,從A到B的恒向線航向為230°,則A到B的大圓始航向為()。

A.大于230°
B.小于230°
C.等于230°
D.以上均有可能


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1.單項選擇題設(shè)A在南半球,B在北半球,從A到B的恒向線航向為320°,則A到B的大圓始航向為()。

A.大于320°
B.小于320°
C.等于320°
D.以上均有可能

2.單項選擇題設(shè)A在北半球,B在南半球,從A到B的恒向線航向為150°,則B到A的大圓始航向為()。

A.大于330°
B.小于330°
C.等于330°
D.以上均有可能

3.單項選擇題在南半球,若兩點間的恒向線航向為245°,則大圓始航向()。

A.大于245°
B.等于245°
C.小于245°
D.不一定

4.單項選擇題A船位于(41°N,122°E),用測向儀測得某求救信號船的真方位為090°,但用雷達無法測到該船,則該求救船在()。

A.船的正東,41°N緯度線上
B.在A船的正東,低于41°N的緯度線上
C.若求救船固定不動,A船保持090°航向航行可到達該求救船(設(shè)航行無誤差)
D.A、C都對

5.單項選擇題在南半球,若兩點間的恒向線航向為045°,則大圓始航向()。

A.大于045°
B.等于045°
C.小于045°
D.不一定

最新試題

為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時,應使用哪個圈()。

題型:單項選擇題

大洋航行應充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應有()。

題型:單項選擇題

擬定大洋航線時通常應考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。

題型:單項選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速不變,則每日耗油量為()。

題型:單項選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:單項選擇題

某輪計劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應的大圓始航向為()。

題型:單項選擇題

某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N,79°30′E,則相應的大圓航程為()。

題型:單項選擇題

利用空白定位圖進行海圖作業(yè)的目的是()。

題型:單項選擇題

為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應的內(nèi)外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時,應使用哪個圈()。

題型:單項選擇題

某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應的大圓航程為()。

題型:單項選擇題