A.90度
B.180度
C.270度
D.任意角度
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A.額定有功功率
B.額定視在功率
C.額定無功功率
D.有功無功之和
A.普通型
B.熱套型
C.無所謂
D.任意型
A.額定參數(shù)啟動
B.熱態(tài)啟動
C.冷態(tài)啟動
D.滑參數(shù)啟動
A.冷態(tài)啟動
B.額定參數(shù)啟動
C.滑參數(shù)啟動
D.熱態(tài)啟動
A.預(yù)熱
B.能自由收縮
C.在加熱時(shí)能自由膨脹
D.不能自由收縮
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運(yùn)動,被稱為()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。