單項(xiàng)選擇題由于貨物性質(zhì)特殊,在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所內(nèi)裝卸時(shí),經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求,并經(jīng)()同意,也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車(chē)或卸車(chē)。

A、鐵路
B、承運(yùn)人
C、裝卸部門(mén)
D、鐵路局


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1.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人不能按照運(yùn)輸合同約定的車(chē)種撥配車(chē)輛時(shí),須征得()同意。

A、鐵路局
B、車(chē)站站長(zhǎng)
C、貨運(yùn)主任
D、托運(yùn)人

2.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)單、貨票“經(jīng)由”欄,按繞路經(jīng)由()時(shí),應(yīng)填記繞路經(jīng)由的接算站名或線名。

A、組織掛運(yùn)
B、運(yùn)輸
C、承運(yùn)
D、計(jì)算運(yùn)費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)單、貨票“運(yùn)價(jià)里程”欄,填寫(xiě)發(fā)站至到站間國(guó)鐵正式營(yíng)業(yè)線()的里程。

A、計(jì)費(fèi)徑路
B、指定徑路
C、通過(guò)徑路
D、最短徑路

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)單上所附的領(lǐng)貨憑證,由發(fā)站加蓋()后交給托運(yùn)人。

A、公章
B、經(jīng)辦人名章
C、站名戳記
D、承運(yùn)日期戳

5.單項(xiàng)選擇題貨票甲聯(lián)為()聯(lián)。

A、發(fā)站存查
B、發(fā)局存查
C、托運(yùn)人報(bào)銷(xiāo)
D、到站存查

最新試題

使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。

題型:判斷題

鐵路貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車(chē)事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē),就地處理。

題型:判斷題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類(lèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。

題型:判斷題

集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車(chē)地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。

題型:判斷題

整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題