汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。