在轉(zhuǎn)子（）和（）過(guò)程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。

在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

油溫過(guò)低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

油溫過(guò)高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過(guò)小、加熱壓力不足等。