航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

通航孔兩側墩柱防護設施的設置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。

航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間，應縮短檢查周期，加強航道、航標檢查。

每次臺風、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復損壞的標志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復通航。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應采用下一梯級的上游設計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。

沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應當簽訂書面合同，并向維護人提供有關技術資料，承擔有關費用。