航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。

編制沿海水域航標總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

航標配布不必利用自然水深。

沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同，并向維護人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費用。

每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復(fù)損壞的標志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復(fù)通航。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。