A.標(biāo)身為黑紅黑豎紋
B.標(biāo)身為紅黑紅豎紋
C.標(biāo)身為紅黑紅橫紋
D.標(biāo)身為黑紅黑橫紋
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A.Fl(2)
B.Fl(2+1)
C.LFl
D.Fl(3)
A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷
A.兩黑色圓錐,底對(duì)底
B.兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
C.兩黑色圓錐,尖端向上
D.兩黑色圓錐,尖端向下
A.上黑下黃
B.上黃下黑
C.黑黃黑橫紋
D.黃黑黃橫紋
A.北方位標(biāo)
B.南方位標(biāo)
C.東方位標(biāo)
D.西方位標(biāo)
最新試題
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。