A、強(qiáng)度
B、重量
C、形狀
D、硬度
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A、吐魯番
B、重慶
C、廣州
D、南京
A、《鐵路軍事運(yùn)輸計(jì)劃管理規(guī)則》
B、《軍事危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸規(guī)則》
C、《鐵路日常工作組織辦法》
D、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
A、作業(yè)程序
B、規(guī)定程序
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、規(guī)定時(shí)間
A、貨物變更
B、作業(yè)條件
C、營業(yè)辦理限制
D、裝卸作業(yè)
A、限速要求
B、安全防護(hù)措施
C、安全運(yùn)輸要求
D、運(yùn)行方向
最新試題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。