A、本站卸車
B、本站裝車
C、裝有貨物
D、國有鐵路
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A、倒裝完畢
B、一車倒裝一車
C、一車倒裝兩車
D、兩車倒裝一車
A、裝車數(shù)
B、卸車數(shù)
C、使用車數(shù)
D、實(shí)際作業(yè)車數(shù)
A、運(yùn)單記載
B、貨票記載
C、封套記載
D、清單記載
A、前方鐵路局
B、貨運(yùn)辦理站
C、局間分界站
D、區(qū)段站
A、裝車
B、中轉(zhuǎn)車
C、增加裝車
D、增加使用車
最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開啟。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。