觀測(cè)物標(biāo)垂直角求距離的誤差欲小于3倍眼高，則應(yīng)選擇（）。
Ⅰ．距船近的物標(biāo)；
Ⅱ．船到物標(biāo)距離大大超過(guò)物標(biāo)高度；
Ⅲ．比較高比較陡的物標(biāo)；
Ⅳ．物標(biāo)高度與眼高接近。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅳ
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A．分羅經(jīng)
B．雷達(dá)
C．六分儀
D．方位儀
A．一樣
B．前者大
C．前者小
D．大小視海區(qū)而定，但都存在誤差
A．船位沿曲線分布
B．船位分布和觀測(cè)時(shí)間間隔不成比例
C．位置線不相交
D．A、B、C都對(duì)
A．愈密表示山形愈平坦
B．愈疏表示山形愈陡峭
C．疏密與山形的陡峭平坦無(wú)關(guān)系
D．愈密表示山形愈陡峭
A．D=Htanα
B．D=Hcotα
C．D=1.856H/α
D．D=1.865α/H
最新試題
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無(wú)風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間，第一次觀測(cè)后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。