A.較大的偶然誤差
B.較大的系統(tǒng)誤差
C.繪畫誤差
D.觀測(cè)時(shí)刻不一致引起的誤差
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A.內(nèi)心
B.外心
C.旁心
D.A或C
A.連續(xù)觀測(cè)船位點(diǎn)沿直線分布
B.連續(xù)觀測(cè)船位點(diǎn)沿曲線分布
C.所測(cè)物標(biāo)的距離通過(guò)或然船位區(qū)
D.A+B+C
A.離船近些的物標(biāo)
B.離船遠(yuǎn)些的物標(biāo)
C.離船既不近也不遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任何物標(biāo)均可
A.一樣
B.前者大
C.前者小
D.大小視海區(qū)而定,但存在誤差
A.一樣
B.前者大
C.前者小
D.大小視海區(qū)而定,但存在誤差
最新試題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
特殊方位移線定位包括()。
特殊方位移線定位屬于()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無(wú)風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來(lái)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間,第一次觀測(cè)后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。