單項選擇題貨運安全人員有權(quán)（）、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
A、總結(jié)
B、勘察
C、調(diào)查
D、鑒定
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1.單項選擇題“特殊貨車及運送用具回送清單”應(yīng)具備（）編制的順序號碼，加蓋車站日期截，并有經(jīng)辦人簽名或蓋章，方為有效。
A、托運人
B、鐵路局
C、車務(wù)段
D、車站
2.單項選擇題《鐵路貨運事故處理規(guī)則》是明確（）處理貨運事故的原則，程序和責(zé)任劃分的規(guī)章。
A、在運輸中
B、鐵路內(nèi)部
C、發(fā)生事故后
D、承運人與貨主間
3.單項選擇題發(fā)生貨運事故后，應(yīng)（），采取保護措施，盡量減少損失。
A、積極搶救
B、迅速報案
C、立即卸車
D、及時通知有關(guān)人員
4.單項選擇題對貨運事故發(fā)生的（）的認定，必須堅持調(diào)查研究，查清事實，根據(jù)國家法律和行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進行處理。
A、損失款額
B、調(diào)查分析
C、損失程度
D、原因和責(zé)任
5.單項選擇題對于承運人責(zé)任明確的貨運事故，須先（），后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任。
A、對外處理
B、對外賠付
C、挽回影響
D、上報
最新試題
車站可以用無標記事故貨物頂替抵補自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
題型：判斷題
鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。
題型：判斷題
到站確認貨物損壞不足200元時，調(diào)查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
題型：判斷題
對確屬承運人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對外賠付。
題型：判斷題
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
題型：判斷題
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
題型：判斷題
車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。
題型：判斷題
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責(zé)。
題型：判斷題
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。
題型：判斷題