電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

下列哪些屬于單證審核的要點：（）

變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式（）

僅僅涉及到費用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項。

汽車電路組成不包含：（）

方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。

變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）

系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

主掛車的主車投保了交強(qiáng)險，掛車也需要投保交強(qiáng)險。