A.原因
B.性質(zhì)
C.種類
D.損失程度
E.保險標(biāo)的
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A.合同全損
B.協(xié)議全損
C.部分全損
D.實際全損
E.推定全損
A.被保險人或其允許的駕駛員所有或代管的財產(chǎn)
B.私有、個人承包車輛的被保險人或其允許的駕駛員及其家庭成員,以及他們所有或代管的財產(chǎn)
C.本車上的一切人員和財產(chǎn)
D.交通事故造成對第三者財產(chǎn)損害賠償
A.沒有駕駛證
B.駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符合的車輛
C.持軍隊及武警部隊駕駛證駕駛地方車輛
D.持學(xué)習(xí)駕駛證在高速公路上駕車
A.地震造成的損失
B.自然磨損、腐蝕、故障、輪胎單獨損壞
C.受本車所載貨物撞擊的損失
D.保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
A.盜搶險
B.玻璃單獨破碎險
C.車上責(zé)任險
D.自燃損失險
最新試題
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。