A、含交付完畢后點(diǎn)回保管
B、含承運(yùn)前保管
C、包括托運(yùn)人責(zé)任
D、包括押運(yùn)人責(zé)任
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A、腐爛
B、其他
C、傷害
D、染毒
A、其他
B、變質(zhì)
C、污染
D、腐爛
A、50%
B、100%
C、150%
D、200%
A、當(dāng)日
B、次日
C、第2日
D、第3日
A、前方貨運(yùn)站
B、后方貨運(yùn)站
C、裝車站
D、后方站
最新試題
貨物進(jìn)齊驗收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運(yùn)。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價率高于主車貨物運(yùn)價率時,按所裝貨物的運(yùn)價率核收游車運(yùn)費(fèi)。
鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運(yùn)輸安全性等進(jìn)行審查后,就可以公布上路運(yùn)輸。
托運(yùn)人組織裝車,承運(yùn)人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時,賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。
對承運(yùn)人責(zé)任明確的保價運(yùn)輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故,發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。