單項(xiàng)選擇題研究推算船位誤差的目的是（）。
A．尋求提高推算船位精度的措施
B．確定推算船位誤差范圍，做到航行時(shí)胸中有數(shù)和保證航行安全
C．提高估計(jì)風(fēng)流壓差的精度
D．A和B都對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向236°，北風(fēng)5級(jí)，風(fēng)壓差2°，磁差9°E，自差1°W，求該輪的羅航向（）。
A．244°
B．226°
C．242°
D．246°
2.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向045°，羅經(jīng)差2°E，南風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取7°，則某左舷物標(biāo)最近時(shí)的羅方位是（）。
A．310°
B．308°
C．322°
D．324°
3.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向045°，羅經(jīng)差2°E，南風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取7°，則某右舷物標(biāo)最近時(shí)的羅方位是（）。
A．142°
B．144°
C．128°
D．130°
4.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向045°，羅經(jīng)差2°E，南風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取7°，則某右舷物標(biāo)最近時(shí)的真方位是（）。
A．142°
B．144°
C．128°
D．130°
5.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向045°，羅經(jīng)差2°E，南風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取7°，則某左舷物標(biāo)最近時(shí)的真方位是（）。
A．310°
B．308°
C．322°
D．324°
最新試題
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊方位移線定位屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí)，若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊方位移線定位包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題