A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.投保人
D.受益人
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A.車輛損失險(xiǎn)
B.車上責(zé)任險(xiǎn)
C.車輛停駛損失險(xiǎn)
D.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
A.無(wú)過失責(zé)任險(xiǎn)
B.車上責(zé)任險(xiǎn)
C.有過失責(zé)任險(xiǎn)
D.車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.4個(gè)月
A.有償性
B.無(wú)償性
C.給付性
D.補(bǔ)償性
A.應(yīng)歸被保險(xiǎn)人所有
B.應(yīng)歸保險(xiǎn)人所有
C.應(yīng)歸保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人所有
D.應(yīng)歸保險(xiǎn)監(jiān)管部門所有
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
電腦診斷儀的作用有哪些?()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
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計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()