A.社會(huì)危險(xiǎn)
B.道德危險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)危險(xiǎn)
D.政治危險(xiǎn)
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A.實(shí)際價(jià)格
B.估計(jì)價(jià)格
C.重置價(jià)格
D.市場(chǎng)價(jià)格
A.重置價(jià)值
B.保險(xiǎn)準(zhǔn)備金
C.保險(xiǎn)金額
D.估計(jì)價(jià)值
A.雙務(wù)合同
B.有償合同
C.射幸合同
D.符合合同
最新試題
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說(shuō)法正確的是:()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()