A、分級組織
B、均衡運輸
C、經(jīng)濟(jì)便利
D、統(tǒng)籌兼顧
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A、3日
B、5日
C、6日
D、10日
A、裝車單位
B、同時
C、人員運輸
D、物資運輸
A、貨物運單
B、部隊介紹信
C、經(jīng)辦人身份證
D、服務(wù)訂單
A、重點運輸
B、特殊運輸
C、一級運輸警衛(wèi)方案
D、鐵道部命令
A、區(qū)域
B、特別
C、備品
D、物資
最新試題
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
對承運人責(zé)任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故,不屬發(fā)站責(zé)任的貨運事故,發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
車站抽查托運人確定重量的貨物,抽查的間隔時間,每一托運人不超過半年。
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運人資格和名義辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時,賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
鐵路集裝箱使用費按發(fā)站至到站的運價里程(不含與國鐵辦理直通運輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運價里程)計算核收。
初次接到調(diào)查記錄,如果核對所附材料不符合《鐵路貨運事故處理規(guī)則》規(guī)定要求而影響事故調(diào)查時,應(yīng)一次提出,自接到記錄之日起3日內(nèi)將原卷寄回送查站處理。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對現(xiàn)貨,情況不符時,應(yīng)重新編制記錄。