某甲車主將其所有的車輛向A保險公司投保了保險金額為20萬元的車輛損失險,乙車主將其所有的車輛向B保險公司投保了賠償限額為50萬元第三者責任險。后在保險期間造成交通事故,導致甲車輛財產損失18萬元和貨物損失2萬元;乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元。經交通管理部門裁定,甲車主負主要責任,為60%;乙車主負次要責任,為40%,按照保險公司免賠規(guī)定:負主要責任免賠15%,負次要責任免賠5%,則:
2006年11月20日8時許,小王接95518指令及時達到了出險現場,勘察了現場,基本認為是出險車輛為避橫穿行人,右駕方向,撞在了隔離墩上,車損較大,而且地上倒著一輛自行車,聽路人介紹,該車在避讓過程中,碰到了旁邊的騎車人,傷者已被交通警送往醫(yī)院,小王在處理交警處了解到,該車駕駛員并未報案,也未送傷者去醫(yī)院,到目前為止人還出現。報案人為車輛所有權人。小王采取了以下步驟: (1)拍了現場照片,并對事故車進行了初步定損,記錄了看得到的更換件和修理件; (2)打電話給報案人,要求17時前,駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對; (3)告知報案人“車拖至修理廠打開后,再通知我”,并留下了電話號碼。
最新試題
B保險公司應賠償多少?
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
請問你作為保險從業(yè)人員,如保理賠?
汽車通常由以下哪些部分組成?()
下列屬于機動車保險中碰撞責任的是()。
繪制現場草圖的注意事項()
前輪驅動和后輪驅動汽車的前懸架結構是不相同的。
自動變速箱的自動換檔依據主要是車速和()兩個信號。
手動變速箱操縱機構主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和()組成。
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