A、貨物損壞
B、貨物質(zhì)量
C、貨物腐爛
D、貨物丟失
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A、-6℃
B、O℃
C、-10℃
D、-12℃
A、O℃~4℃
B、7℃~11℃
C、5℃~15℃
D、11℃~15℃
A、無包裝
B、損壞車輛
C、包裝損壞
D、普通
A、規(guī)定時(shí)間
B、最短時(shí)間
C、指定時(shí)間
D、6h
A、標(biāo)記
B、認(rèn)證標(biāo)記
C、規(guī)范標(biāo)志
D、標(biāo)記和標(biāo)志
最新試題
鐵路多種經(jīng)營公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?,不得腐蝕、損壞箱體。
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時(shí),調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運(yùn)事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時(shí),事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報(bào)之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。
運(yùn)輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運(yùn)價(jià)率加50%計(jì)費(fèi)。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
車站抽查托運(yùn)人確定重量的貨物,抽查的間隔時(shí)間,每一托運(yùn)人不超過半年。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
遇附有中途站編制的記錄,卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況,認(rèn)真核對現(xiàn)貨,情況不符時(shí),應(yīng)重新編制記錄。