A、無包裝
B、損壞車輛
C、包裝損壞
D、普通
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A、規(guī)定時間
B、最短時間
C、指定時間
D、6h
A、標(biāo)記
B、認(rèn)證標(biāo)記
C、規(guī)范標(biāo)志
D、標(biāo)記和標(biāo)志
A、乘務(wù)報單
B、裝卸作業(yè)單
C、貨物運(yùn)單
D、工作日志
A、托運(yùn)人
B、發(fā)站
C、鐵路局
D、貨運(yùn)員
A、50%~60%
B、60%~70%
C、70%~80%
D、80%~90%
最新試題
車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度,制票和收款由一人負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時,事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
貨車發(fā)生換裝整理時,須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
貨場內(nèi)不允許托運(yùn)人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
使用鐵路D型長大貨物車裝運(yùn)貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費(fèi)。