汽輪機氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會造成（）等后果。

當汽輪機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時需要進行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

焦化除焦過程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

離心機組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計時要有（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

壓縮機氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

焦炭塔預熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

當壓縮機出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時，說明壓縮機發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

汽輪機啟動前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會導致（）