A.保證船舶駕駛視線的良好
B.甲板及艙蓋局部強(qiáng)度的限制
C.甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)谋壤?br />
D.A、B和C都是
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A.20
B.25
C.30
D.40
A.貨艙內(nèi)
B.上甲板
C.上甲板最上層
D.A或B
A.0.016/C
B.0.009/C
C.0.09/C
D.0.006/C
A.20
B.25
C.30
D.40
A.船舶具有足夠的強(qiáng)度
B.船舶具有適度的吃水差
C.船舶具有足夠的穩(wěn)性
D.以上均對(duì)
最新試題
兩只性質(zhì)互抵的危險(xiǎn)貨物集裝箱需在縱向和橫向上隔離1個(gè)箱位,其中1只配裝在050004箱位處,則另1只配裝于()箱位滿足隔離要求。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固,其系固方案的制定:()
根據(jù)《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離3”時(shí),說(shuō)明二者應(yīng)按照包裝危險(xiǎn)貨物隔離表中()的要求進(jìn)行隔離。
《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定:裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的封閉式或開(kāi)敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時(shí),與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱()。
下列()不屬于集裝箱行箱位圖上箱格內(nèi)填寫(xiě)的內(nèi)容。
為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性,船舶接近滿載時(shí)貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的()。
為保證集裝箱船的穩(wěn)性,應(yīng)()。
就“遠(yuǎn)離”和“隔離”而言,包裝危險(xiǎn)貨物與封閉式危險(xiǎn)貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險(xiǎn)貨物之間的隔離要求()。
下列()的集裝箱原則上應(yīng)積載于艙面上。①需要經(jīng)常檢查的;②特別是需接近檢查的;③易形成爆炸性混合氣體的;④可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的;⑤對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱。
在編制集裝箱積載圖時(shí),危險(xiǎn)品箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注()。