A、建立模型
B、分析、綜合、評價(jià)
C、決策-分解-控制
D、以上均錯(cuò)誤
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A、業(yè)務(wù)核算
B、班組成本核算
C、指標(biāo)價(jià)值核算
D、以上均錯(cuò)誤
A、火焰發(fā)白,跳動(dòng)不穩(wěn)
B、火焰發(fā)藍(lán),偏白色
C、火焰發(fā)紅,爐膛發(fā)暗
D、以上均錯(cuò)誤
A、黑色
B、中酞藍(lán)
C、銀色
D、以上均錯(cuò)誤
A、很低
B、很高
C、不能判斷
D、以上均錯(cuò)誤
A、銀色
B、灰色
C、淡黃色
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對稱把緊法。
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()