A.擴(kuò)壓器
B.葉輪
C.彎道
D.主軸
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A.平衡盤是利用它兩邊氣體壓力差來平衡軸向力的零件
B.在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中，通常平衡盤與平衡管配合使用
C.平衡盤是壓縮機(jī)中唯一做功的元件
D.平衡盤是轉(zhuǎn)子的組成部分
A.增加電機(jī)內(nèi)部空氣流通，提升電機(jī)效率
B.降低線圈與鐵心發(fā)熱溫度
C.防止繞組的絕緣破壞，造成短路事故
D.增加風(fēng)機(jī)的美觀
A.溫度過高
B.電流增大
C.軸瓦冒煙
D.轉(zhuǎn)速下降
A.氣閥有故障
B.主軸承連桿大、小頭軸瓦、十字頭滑道間隙過大
C.曲軸與聯(lián)軸器有松動(dòng)
D.汽缸套松動(dòng)或裂斷
A.帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量
B.改善汽缸壁面的潤滑條件
C.改善氣閥的工作條件
D.使汽缸壁溫度均勻，減少汽缸變形
最新試題
減少除焦廢氣排放的途徑有（）
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）
關(guān)于平衡盤說法正確的是（）
汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。
在高溫、長時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）
除焦過程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。