已知處理量:2000t/d,爐進(jìn)料量:160m3/h,渣油密度0.7t/m3,求本裝置的循環(huán)比()
A、0.3345
B、0.344
C、0.3360
D、以上均錯(cuò)誤
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已知柴油出裝置流量30m3/h,管徑規(guī)格是φ109³4毫米,求管內(nèi)油品的流速()
A、1.04m/s
B、1.02m/s
C、1.22m/s
D、以上均錯(cuò)誤
A、2小時(shí)
B、3小時(shí)
C、0.5~1小時(shí)
D、以上均錯(cuò)誤
A、不能停
B、能停
C、沒關(guān)系
D、以上均錯(cuò)誤
A、250
B、350
C、400
D、以上均錯(cuò)誤
A、3.0MPa
B、4.0MPa
C、6.0MPa
D、以上均錯(cuò)誤
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關(guān)于平衡盤說(shuō)法正確的是()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()