當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。

鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。