客運(yùn)站和A客運(yùn)公司的行為屬于：（）

設(shè)甲出租車公司適當(dāng)履行了盡力救助的義務(wù)，則甲出租車公司是否應(yīng)當(dāng)對旅客張某的傷殘承擔(dān)賠償損失的責(zé)任？理由是什么？

應(yīng)由何人承擔(dān)違約責(zé)任？（）

依據(jù)我國《合同法》，若造成該批貨物的損失完全是由于托運(yùn)人交付的集裝箱的起吊部位存在斷裂的缺陷，則承運(yùn)人某乙是否可以免責(zé)？為什么？

有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的三個(gè)國際規(guī)則中，哪一個(gè)規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”，還是“適當(dāng)理論說”？

若依“適當(dāng)理論說”，本案應(yīng)如何處理？

承運(yùn)人乙是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么？

承運(yùn)人是否應(yīng)賠償劉興亮等人的損失？

救助旅客張某共花去的醫(yī)療費(fèi)是積極損失，還是消極損失？

劉興亮的親屬能否要求托運(yùn)人賠償？如果可以，依據(jù)是運(yùn)輸合同嗎？