架空避雷線保護(hù)的布置形式有（）

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）

相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）