A.避雷線一端經(jīng)配電裝置構(gòu)架接地,另一端絕緣
B.避雷線兩端接地
C.避雷線一端直接接地
D.避雷線兩端不接地
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A.可以用檢查3U0回路是否有不平衡電壓的方法來確認(rèn)3U0回路是否良好
B.不能單獨(dú)依靠“六角圖”測試方法確證3U0構(gòu)成的方向保護(hù)的極性關(guān)系正確
C.可以包括電流及電壓互感器及其二次回路連接與方向元件等綜合組成的整體進(jìn)行試驗(yàn)
D.查清電壓及電流互感器極性,所有由互感器端子到繼電保護(hù)盤的連線和盤上零序方向繼電器的極性
A.保護(hù)定值、裝置電源
B.抗干擾、維護(hù)調(diào)試
C.設(shè)計(jì)原理、保護(hù)通道、保護(hù)軟件版本
D.裝置原理、二次回路
A.網(wǎng)絡(luò)代數(shù)方程
B.負(fù)荷模型
C.發(fā)電機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)模型
D.FACTS、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等其他設(shè)備模型
A.開啟GPS裝置電源后,液晶屏顯示主板正常、而接收機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)
B.在電源輸入正確的情況下,若通電后液晶屏無任何顯示
C.若通電后液晶屏慢慢滅,可能是主板故障
D.各輸出接口信號均正確,1PPS指示燈不閃,可能是指示燈漏焊
A.熔斷器告警功能試驗(yàn)
B.交流輸入過、欠電壓告警試驗(yàn)
C.直流輸出過、欠電壓告警試驗(yàn)
D.接地故障告警試驗(yàn)
最新試題
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括()
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括()
對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是()
直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測,接地支路有對應(yīng)頻率交流信號輸出,接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
不會造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()