A.船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.二副在駕駛臺值班,負(fù)責(zé)操縱船舶
C.大副在主甲板擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D.三副應(yīng)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備
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A.船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.輪機(jī)長擔(dān)任一艘救生艇的艇長
C.大副擔(dān)任一艘救生艇的艇長
D.需要時,三副擔(dān)任另一艘救生艇的艇長
A.船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.輪機(jī)長擔(dān)任油污現(xiàn)場指揮
C.大副在現(xiàn)場會同輪機(jī)長擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D.二副擔(dān)任溢油回收組組長
A.船舶發(fā)生海事,應(yīng)盡最大努力采取自救行動
B.船舶發(fā)生海事,在有一定危險時,應(yīng)盡早請求外援
C.在尚未嚴(yán)重危及人身安全時,船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶
D.當(dāng)確認(rèn)無法避免船舶的沉沒或滅失時,船長應(yīng)果斷下令棄船求生
船舶在緊急情況下的自救行動要點(diǎn)有()。
Ⅰ.不同種類的海事應(yīng)采取不同的自救行動;
Ⅱ.船舶自救重點(diǎn)因船舶種類的不同而異;
Ⅲ.船舶自救組織工作應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行;
Ⅳ.一旦開始自救,應(yīng)抓緊時機(jī),按事先擬定的應(yīng)急部署進(jìn)行。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
對于碰撞、觸礁等海事導(dǎo)致船體破損進(jìn)水有沉船危險時,船舶自救首先應(yīng)將主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;Ⅱ.排水;Ⅲ.保持船舶浮態(tài);Ⅳ.保持船舶適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章為毒品危害,其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以()字母為首的()信號碼語,主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
為了使用方便,也為了確保發(fā)生緊急情況時能迅速得到建議,使用《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》時分()步走。
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械,藥品按()排列,以便于查找,并注明其使用劑量和注意事項。
《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
進(jìn)行休克急救時,適當(dāng)?shù)捏w位是()。
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以下關(guān)于危險貨物事故醫(yī)療急救指南(MFAG),表述有誤的是()。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定,在進(jìn)行醫(yī)療通信時,以下表述有誤的是()。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括()。