A．船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B．輪機(jī)長擔(dān)任一艘救生艇的艇長
C．大副擔(dān)任一艘救生艇的艇長
D．需要時，三副擔(dān)任另一艘救生艇的艇長
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A．船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B．輪機(jī)長擔(dān)任油污現(xiàn)場指揮
C．大副在現(xiàn)場會同輪機(jī)長擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D．二副擔(dān)任溢油回收組組長
A．船舶發(fā)生海事，應(yīng)盡最大努力采取自救行動
B．船舶發(fā)生海事，在有一定危險時，應(yīng)盡早請求外援
C．在尚未嚴(yán)重危及人身安全時，船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶
D．當(dāng)確認(rèn)無法避免船舶的沉沒或滅失時，船長應(yīng)果斷下令棄船求生
船舶在緊急情況下的自救行動要點(diǎn)有（）。
Ⅰ．不同種類的海事應(yīng)采取不同的自救行動；
Ⅱ．船舶自救重點(diǎn)因船舶種類的不同而異；
Ⅲ．船舶自救組織工作應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行；
Ⅳ．一旦開始自救，應(yīng)抓緊時機(jī)，按事先擬定的應(yīng)急部署進(jìn)行。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
對于碰撞、觸礁等海事導(dǎo)致船體破損進(jìn)水有沉船危險時，船舶自救首先應(yīng)將主要精力放在（）上。
Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮態(tài)；Ⅳ．保持船舶適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．當(dāng)船舶沉沒、毀滅不可避免，船長有權(quán)作出棄船的決定
B．船舶發(fā)生海事，對船上的人員生命構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅時，船長可以決定撤離船舶
C．除緊急情況外，撤離船舶或棄船應(yīng)報最近沿岸國主管當(dāng)局的同意
D．如果船舶正在沉沒，棄船已不可避免，但由于無法立即獲得營救，則不應(yīng)立即棄船
最新試題
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用？ （）（1）國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險貨物應(yīng)急措施（4）國際信號規(guī)則
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分的信號碼均以（）字母為首。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
國際船舶醫(yī)療指南詳細(xì)介紹了船上常用藥品、藥箱和應(yīng)具備的醫(yī)療器械，藥品按（）排列，以便于查找，并注明其使用劑量和注意事項(xiàng)。
根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南，船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時能迅速得到建議，使用《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》時分（）步走。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個人衛(wèi)生保健知識等。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。