焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

當汽輪機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時需要進行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

高位油箱一般在（）等時候發(fā)揮作用。

焦炭塔底蓋裝卸機是由液壓系統(tǒng)提供（）運動的動力，并且通過液壓系統(tǒng)進行控制。

除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

汽輪機氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會造成（）等后果。

離心機組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計時要有（）

焦炭塔底蓋裝卸機主要結(jié)構(gòu)由（）、保護筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機構(gòu)及撥叉支架組成。

壓縮機氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

與大幅度降低真空相比，汽輪機啟動暖機，在同樣的汽輪機轉(zhuǎn)速下，（）能達到較好的較快的暖機目的。