A.上
B.下
C.內(nèi)
D.外
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A.電動(dòng)式
B.風(fēng)動(dòng)式
C.液壓式
D.氣動(dòng)式
A.電動(dòng)式
B.風(fēng)動(dòng)式
C.液壓式
D.離心式
A.維修
B.充氣
C.檢測
D.自適應(yīng)
A.圓度
B.圓柱度
C.完整度
D.平衡度
A.重合
B.不重合
C.同心
D.偏離
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。