A.能見度的好壞
B.計程儀的誤差大小
C.本船駕駛員應急能力
D.風流影響的大小
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在海圖作業(yè)中，航向的標注應按照（）次序標出。
Ⅰ、風流壓差值；
Ⅱ、計劃航向?qū)耐勇萘_經(jīng)航向；
Ⅲ、陀螺羅經(jīng)差；
Ⅳ、計劃航向
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
（圖中所標紅色字母非海圖內(nèi)容）紅色字母D所覆蓋的區(qū)域是：（）
A.禁航區(qū)
B.分隔帶
C.沿岸通航帶
D.推薦航道
A.2秒到3分鐘
B.3秒
C.10分鐘
D.15分鐘到6小時
A.墨卡托投影圖
B.蘭勃特投影圖
C.極地平面投影圖
D.正形圓錐投影圖
采用下列那種轉(zhuǎn)向方法，無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計劃航線，都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來？（）
Ⅰ、正橫轉(zhuǎn)向法；
Ⅱ、導標方位轉(zhuǎn)向法；
Ⅲ、平行方位線轉(zhuǎn)向法
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
（）表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
下列關于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
關于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）