（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動(dòng)損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。

不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。