A、要約
B、承諾
C、新的要約
D、既不是要約也不是承諾
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A、按照自己的意志作出某種行為
B、按照對(duì)方的要求作出某種行為
C、權(quán)利受到侵害時(shí)有權(quán)請(qǐng)求法律的保護(hù)
D、要求對(duì)方不得不作出某種行為
A、主合同
B、從合同
C、獨(dú)立合同
D、無(wú)償合同
A、公開(kāi)招標(biāo)
B、邀請(qǐng)招標(biāo)
C、議標(biāo)
D、直接委托
A、業(yè)主
B、監(jiān)理工程師
C、政府主管部門
D、承包商
A、保障業(yè)主權(quán)益的條款
B、保障承包商權(quán)益的條款
C、保障監(jiān)理單位權(quán)益的條款
D、違約責(zé)任的條款
最新試題
簡(jiǎn)述建設(shè)工程公開(kāi)招標(biāo)程序?
在FIDIC土木工程施工合同條件中,()屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要,有權(quán)隨時(shí)自行調(diào)換派駐工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總工程師。
投標(biāo)保函可以約束投際人在投標(biāo)有效期內(nèi)不撤標(biāo)或中標(biāo)人按時(shí)簽訂合同。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無(wú)法遇見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問(wèn)題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
非要約對(duì)象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾,因?yàn)橐s人根本沒(méi)有與其訂立合同的意愿。
建設(shè)工程承包合同是屬于要式合同。
由于未能預(yù)知可能來(lái)參加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)單位的水平,所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個(gè)高標(biāo)底和一個(gè)低標(biāo)價(jià)標(biāo)底請(qǐng)建設(shè)行政主管部門審核。
合同標(biāo)的是雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)所指的對(duì)象,一般包括()。
屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤,而該項(xiàng)工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上,則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。